2022
03-03
14:28
来源
南通网
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交通一头连着经济,一头连着民生。常态化疫情防控背景下,如何平衡疫情防控和经济社会发展之间的关系,南通交通保持着自己的“节奏感”,有“守”也有“为”,实现疫情防控、经济社会发展两手抓,为“一枢纽五城市”建设作出交通贡献、体现交通担当——
助力疫情防控,做好当前今后的“必答题”
“叮咚,36.0摄氏度,体温正常,请戴好口罩。”这几天,不少通州市民在乘坐公交车时发现,车头刷卡机旁新增设了一台自动测温仪。这正是南通汽运集团通州畅行公交推出的自动测温设备,为乘客出行增添了一道“安全屏障”。“这样的测温方式非常快捷,乘客基本不需停留在车头上客区。疫情防控期间,我们乘车也会更放心。”公交常客李大爷点赞道。
常态化疫情防控背景下,如何严格落实防控制度,全力保障群众安全便捷出行?连日来,市交通运输局不断创新尝试,在精准防疫上下功夫,以最严密的措施构筑坚固抗疫防线,全系统在车站、港口、码头、公路、航道织就了一张疫情防控的“安全网”。
特别是南通地处江海交汇处,水网密集。前不久,苏州部分地区升级为风险管控区域,往来江上的船民因航道临近中风险区,导致行程码出现异常。市交通运输综合行政执法支队在牢筑水上“长城”的同时,解船员“核酸检测”之难,在九圩港船闸外长江口门引航灯塔下,设置了核酸检测临时采样点,为船民提供“定制服务”。截至2月27日撤除时,该采样点共为54名船民提供了帮助。
布局大交通,做好时代风口的“抢答题”
疫情散去,春日万物兴发,正是拼搏奋进的好时光。
3月1日,市江海河联运项目施工现场,十几台挖掘机、吊车等施工机械,三个疏浚班组10余艘工程船舶正争分夺秒地作业。目前,南通内河水运重点工程复工复产如火如荼,所有续建项目全面开工建设,“虎”力十足。
2022年,南通交通工程总投资将达300亿元,再创历史新高,抓紧时间开展节后复工复产,刻不容缓。今年,南通将推动1条铁路(北沿江高铁)、2条通道(张靖皋、海太)、1条航道(网仓洪10万吨级航道)、1个互通(沪陕高速西站互通)尽快开工,加强已开工的3条高速公路(绕城、宁通扩容、洋通二期)、2条地方铁路(洋吕、通州湾至通海港区疏港铁路)、1个港口(通州湾主体港区2 1码头)施工组织,加快推进通扬线全线贯通和通州湾至通海港区疏港航道建设。
截至3月1日,南通市27个公路水运在建交通工程中,已经有25个工程正式复工,复工项目工人进场数达4170人。在建铁路方面,洋吕铁路和疏港铁路累计进场1750人。洋吕铁路设计、施工、监理单位项目经理部均已复工复产。疏港铁路各标段均已进行了复工安全教育培训和施工现场安全检查,全面复工。
紧盯民生经济,做好惠企利民的“加分题”
2月23日,市交通口岸防控组专班全体成员展开了一场“头脑风暴”,激烈讨论利比里亚籍“kavala”轮驳储油防疫工作,专班成员为如何保障涉外码头企业平稳运行绞尽脑汁,并进行反复商讨。
过去一年,面对疫情等多重冲击,南通部分企业困难凸显。如何助力企业纾困,守护发展活力?市交通口岸防控组组长,市交通运输局党委书记、局长周建飞同志经常和组员强调:“市交通口岸防控组要一手抓疫情防控,一手抓经济发展,两手都要抓。在守住疫情防控底线、坚持标准不降低的前提下,效率要高,高效服务企业,促进经济发展。”
前不久,南通中远船务将写有“心怀责任为人民服务,高效勤政促企业发展”的锦旗送至市空港和水路口岸疫情防控协调组,对协调组高效解决水路口岸疫情防控相关难题表达谢意。去年来由于口岸防疫政策收紧,中远船务订单流失较多,企业运行受到一定影响。为避免来年运行受过大影响,市协调组最大程度平衡了企业疫情防控与生产运行压力,一周内即妥善解决了企业诉求,为企业平稳运行打下坚实基础。
疫情防控有力度,惠企利民有温度,南通市交通口岸防控组敢于担当、主动服务,助力企业纾困的行为得到了企业的频频点赞。今年1月,南通醋酸纤维有限公司进口木浆库存仅够维持6天生产使用,公司面临木浆原料断供停产的紧急危机。为此,醋酸纤维公司提出,在通海码头封控期间,为公司进口木浆到港卸货、接驳转运开辟“绿色通道”的要求,其有关诉求事宜在南通市交通口岸防控组的助力下,第一时间得到了妥善解决。
眼下,三月已至,樱花待放, 春天悄然而至,南通正步履坚定,奋力书写着新篇章。
文|记者 彭军君 通讯员 施华敏 图|南通交通提供
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